Организация перевозок скоропортящихся грузов в направлении Ташкент–Новосибирск

Таблица 1

Исходные данные

Параметры наружного воздуха для лета:

Температура, = 360С;

Относительная влажность, = 35%.

Особые условия эксплуатации:

Заклинило загрузочную дверь вагона так, что стало

Vво=3Vполн∙м3/ч

Узбекистан является крупнейшим экспортером скоропортящихся и сельскохозяйственных грузов в Россию, в том числе и Новосибирск. Заданный маршрут имеет важное значение, для снабжения населения продуктами питания. В процессе перевозки скоропортящихся грузов могут возникнуть трудности связанные с сохранением качества. Прежде всего, это большое расстояние от станции отправления до станции прибытия, а также резкое изменение климатических условий в процессе перевозки, что может неблагоприятно сказаться на качестве СПГ. Для того, чтобы перевезти заданные скоропортящиеся грузы в целостности и сохранности в данной курсовой работе нам необходимо:

1. Определить способы и температурный режим для каждого из грузов.

2. Исходя, из свойств каждого из скоропортящихся грузов и его особенностей перевозки необходимо подобрать нужный подвижной состав, на котором грузы будут перевозиться, а также рассчитать количество вагонов и холодных поездов

3. Определить расстояния между основными и вспомогательными пунктами экипировки РПС, пунктами технического обслуживания (ПТО) АРВ и разместить их на направлении по схеме железных дорог.

4. Обозначить основные задачи технического обслуживания РПС и режимы перевозки на заданном направлении.

5. Определить предельного и уставного срока перевозки груза для установления возможности принятия их к перевозки, а также разработать порядок приема, погрузки и обслуживания подвижного состава пути.

6. Рассмотреть особые условие перевозки груза, с целью установления возможности доставки груза в сохранности.

• Способы перевозки скоропортящихся грузов
• Выбор типа подвижного состава, определение размеров погрузки СПГ в вагоны и расчёт количества «холодных» поездов на направлении
• Определение расстояния между основными и вспомогательными пунктами экипировки РПС
• Задачи технического обслуживания РПС, режимы перевозки заданных СПГ на направлении, перечень технической и перевозочной документации
• Разработка порядка приёма, погрузки, обслуживания вагона в пути следования, выгрузки и выдачи заданного рода СПГ
• Анализ причин несохранности перевозок СПГ