Организация грузовой и коммерческой работы

2. Сопроводительная ведомость (форма ФДУ-91) на выданные грузы, с указанием суммы взысканной станцией по квитанции разных сборов с грузополучателей, не включенной в централизованные расчеты. Дорожные ведомости, к которым приложены квитанции сбора с сопроводительной ведомостью ФДУ-91, пересылаются в ТехПД-12.

3. По дополнительным сборам (за пользование железнодорожными путями станции по договору, за промывку, не очистку и др.) агентом СФТО составляются накопительные карточки по форме ФДУ-92 (Приложение) по договорному тарифу, по каждому получателю и распечатываются в двух экземплярах для получателя и станции.

Учет простоя вагонов на подъездных путях примыкающих к станции Стенькино-2

Учет простоя вагонов ведется номерным способом по ведомости подачи и уборки вагонов (форма ГУ-46). Ведомость выполняется на основании памяток приемосдатчика на подачу вагонов под погрузку, выгрузку (форма ГУ-45). Памятки приемосдатчиков ведутся приемосдатчиками на рабочих местах, где ими обрабатывается с помощью ЭВМ информация о поданных или убранных вагонах. Затем информация поступает в коммерческий центр станции (товарную контору) по каналам связи с большой наливной эстакады (сообщение 501) в АРМ ТВК, или вводится агентом СФТО вручную. На основании этой поступившей информации агент СФТО станции формирует отчет в автоматизированном виде ГУ-46, в котором указывается сборы за маневровую работу, взвешивание, промывку вагонов, а также подачу вагонов.

Порядок приема груза от грузоотправителей на открытом подвижном составе (ОПС)

Перевозка грузов по железным дорогам в открытом подвижном составе производится в соответствии с «Правилами перевозок железнодорожным транспортом грузов в открытом подвижном составе». (ПРИКАЗ МПС от 16 июня 2003 г. №19).

При заявлении грузоотправителя о готовности погрузки на открытом подвижном составе, грузоотправитель уведомляет начальника станции или его заместителя с предоставлением эскиза или чертежа, на основании которых произведена отгрузка.

Начальник станции или его заместитель проверяет действующие эскизы или чертежи по своим альбомам, срок их действия, на заявленную погрузку берет схему или эскиз с собой для сверки погрузки или берет эскиз или чертеж у ответственного грузоотправителя.

Агент СФТО перед визировкой документов проверят сдачу экзаменов и наличие доверенности на ответственного грузоотправителя, подписавшего 1 и 5 графы оборотной стороны накладной в соответствии с § 3 главы 2 раздела 2 и подписей ответственного грузоотправителя, начальника станции или его заместителя.

Агент СФТО проверяет согласно перечню утвержденных чертежей наименование груза, номера чертежа (параграфа, главы ТУ), акта утверждения, правильности наименований и количества, отмеченных в 5 графе оборотной стороны накладной примененных реквизитов. После этого агент СФТО визирует документ.

Осмотр груза на ОПС, погруженного по схемам, ТУ, гл. 3 ТУ, и техники с поворотными частями, его размещение и крепление (кроме металлолома) производится лично начальником станции или его заместителем в соответствии с утвержденными действующими чертежами и схемами. После проверки и принятия груза на ОПС начальник станции или его заместитель уведомляет приемосдатчика о принятии груза к перевозке.

Приемосдатчик на основании уведомления выписывает вагонный лист и закрывает памятку.

Грузоотправитель, ответственный за погрузку, приносит документы в коммерческий центр станции, где в 1-й графе указаны глава ТУ и параграфы или номер утвержденного чертежа, на основании которых произведена отгрузка, и ставится подпись ответственного работника и начальника станции или его заместителя, проверявшего погрузку. В 4-й графе ответственный грузоотправитель перечисляет применяемые реквизиты (стойки, растяжки, упорные брусья и т.д.) и ставит свою подпись.

Начальник станции или его заместитель делает отметку по какой схеме или главе и параграфу произведена отгрузка, заверяет печатью и подписью. Такие же отметки начальник станции или его заместитель делает на оборотной стороне накладной.

Порядок приема груза от грузоотправителей с объявленной ценностью

Перевозка грузов с объявленной ценностью по железным дорогам производится в соответствии с «Правилами перевозок железнодорожным транспортом грузов с объявленной ценностью». (ПРИКАЗ МПС от 18 июня 2003 г. № 40).

Грузоотправители могут предъявлять подготовленные к перевозкам грузы с объявлением их ценности. Прием грузов к отправлению с объявленной ценностью производится только по разрешению начальника станции.

Объявление ценности обязательно при предъявлении к перевозке следующих грузов:

- драгоценных металлов, камней и изделий из них;