Организация грузовой и коммерческой работы
Далее производится объединение накладной и вагонного листа с дорожной ведомостью. С накладной в дорожную ведомость переносятся календарный штемпель приема груза к перевозке и штемпеля опасности.
Корешок дорожной ведомости для внутригосударственного сообщения и дополнительная дорожная ведомость для международного сообщения прикладываются работником коммерческого центра станции к ведомостям (ГУ-4 Э/ВЦ) или ГУ-3 А ВЦ (ГУ-4 А ВЦ) в порядке, установленном указанием МПС России от 25.09.96 года № М-848у.
Квитанция в приеме груза для внутригосударственного сообщения выдается агентом СФТО грузоотправителю под роспись в корешке дорожной ведомости или копии ведомости ГУ-4 Э/ВЦ.
Дубликат накладной для международного сообщения выдается грузоотправителю под роспись в копии ведомости ГУ-4 Э/ВЦ.
Накладную дорожную ведомость и вагонный лист коммерческий агент станции передает в техническую контору, а корешки дорожных ведомостей остаются в товарной конторе станции отправления.
При вводе номера дорожной ведомости все реквизиты по данной отправке выдаются на печать на основе информации введенной ранее в товарной конторе агентом СФТО и приемосдатчиками.
На основе отчета о грузах, принятых к отправлению и погруженных в вагоны, в автоматизированном режиме выдаются отчеты:
ГО-1 – о грузовой работе;
ГО-2 – о породовой погрузке;
ГО-3 – о погрузке по дорогам назначения.
Формы отчетов приведены в Приложении настоящего технологического процесса. Отчет ГУ-3 передается в ТехПД-12.
На основе проделанной работы на подъездных путях и при предъявлении памяток приемосдатчиков на конец отчетных суток выдается на печать ведомость подачи и уборки вагонов по форме ГУ-46. С большой наливной эстакады подъездного пути РНПК из АРМа ТК, установленного у старшего приемосдатчика на большой наливной эстакаде, информация для ГУ-46 поступает по каналам связи в коммерческий центр станции в виде 501 сообщения для дальнейшей ее обработки в автоматизированном режиме на АРМе ТВК.
В этой же форме вместе со штрафом за простой вагонов могут быть взяты платежи за следующие услуги: сбор за маневровую работу по ФДУ-92, сбор за взвешивание по ФДУ-92, сбор за промывку вагонов по ФДУ-92, сбор за подачу вагонов по ФДУ-92.
Отчет КОО-4 о простое вагонов по подъездных путях промышленных предприятий за месяц распечатывается на основе ведомостей на подачу и уборку вагонов за каждые сутки (форма КОО-4 представлена в приложении к настоящему Технологическому процессу). Отчет КОО-4 в виде сообщения 0166 передается в ДВЦ приемосдатчиком, ответственным за обработку памяток в конце месяца.
На основе выполненной работы по отправлению грузов за сутки распечатывается сопроводительная ведомость, которой подбираются все корешки дорожных ведомостей, и присылается в ТехПД-12.
Также в ТехПД-12 отправляются счета за перевозку грузов и счета за дополнительные услуги.
Порядок оформления перевозок в коммерческом центре при выдаче груза
Перевозочные документы по прибытии грузов на станцию поступают в станционный технологический центр (СТЦ), приемосдатчик по приему поездов на каждом документе проставляет календарный штемпель о времени прибытия, вводит информацию о прибывших вагонах, после чего накладные и дорожные ведомости передает в коммерческий центр, а вагонные листы – приемосдатчикам на пункты выгрузки с записью в Книгу приема-сдачи документов.
С поступивших из СТЦ перевозочных документов агент СФТО вводит информацию о прибывших грузах по каждому сообщению отдельно в соответствии с формой Книги прибытия грузов ГУ-42.
Порядковые номера записи по Книге прибытия грузов выдаются в автоматизированном режиме и фиксируются агентом СФТО в дорожных ведомостях.
По международным сообщениям, в соответствии с требованиями МПС и таможенных органов, агент СФТО ведет Журнал регистрации поступления таможенных грузов на склады временного хранения , а также Книгу выдачи таможенных документов из товарной конторы грузополучателю .
Затем агент СФТО передает накладную и дорожную ведомость грузополучателю под роспись.
По поступлению документов агенту СФТО для оформления выдачи груза, агент СФТО сверяет информацию из ЭВМ с данными в вагонных листах, отмечает время и место выгрузки груза в накладных.
Грузополучатель предъявляет агенту СФТО разовую или годовую доверенность на право получения груза и документ, удостоверяющий его личность, после чего агент СФТО оформляет и выдает грузополучателю накладную. Дорожная ведомость остается у агента СФТО.
На конец отчетных суток и по запросу на любой момент времени в коммерческом центре составляются следующие отчеты:
1. Выдается книга прибытия грузов ГУ-42 по сообщениям, в которой распечатаны номер и дата отчета выдачи груза. Книга подшивается в дела станции.