Обслуживание светофоров и релейных шкафов
При необходимости приближения к находящимся под напряжением частям контактной сети на расстояние менее 2 м напряжение с контактной сети должно быть снято на весь период работы и контактная сеть должна быть заземлена (это выполняется работниками участка энергоснабжения). Все работы на проводах, пересекающих контактную сеть, без снятия напряжения с контактной сети и заземления ее установленным порядком не допускаются.
Работы на светофорах, столбах, крышах, подвижном составе и других сооружениях, расположенных на расстояниях от 2 до 4 м от частей контактной сети, находящихся под напряжением, можно производить без снятия напряжения и заземления контактной сети. Такие работы должны выполняться под наблюдением специально выделенного и проинструктированного руководителем работ лица. При работах на расстояниях более 4 м наблюдение не требуется.
На участках с электротягой переменного тока работы на проводах, идущих параллельно контактной сети, разрешается производить только после их заземления. Заземляющие штанги должны быть расположены с обеих сторон от места производства работ на расстоянии не более 100 м одна от другой.
Подниматься на опоры и специальные конструкции контактной сети, не несущие устройств сигнализации и связи, запрещается. К работе с опор и специальных конструкций контактной сети, на которых расположены сигналы автоблокировки, допускаются только специально проинструктированные работники дистанции сигнализации и связи с квалификацией не ниже группы IV при условии предварительной проверки ими исправности заземления опоры или специальной конструкции /12/.
Обслуживание высоковольтных линий автоблокировки
Передача электроэнергии для устройств автоматической блокировки, электрической и диспетчерской централизации осуществляется при помощи воздушных высоковольтно-сигнальных линий (ВСЛ СЦБ). Эксплуатационное обслуживание высоковольтно-сигнальных линий автоблокировки требует от каждого работника строгого соблюдения техники безопасности при производстве работ.
При обнаружении оборвавшегося и лежащего на земле или висящего высоковольтного провода необходимо немедленно принять меры, обеспечивающие предупреждение проходящих людей об опасности. В аварийных случаях, когда оставление линии под напряжением опасно для жизни людей или состояния устройств, выключение высоковольтной линии электромехаником допускается без наличия специального распоряжения (приказа), но с обязательным и немедленным извещением начальника дистанции, его заместителя или сменного инженера дистанции.
Включение и отключение линейных разъединителей следует производить в диэлектрических перчатках. Приводы линейных разъединителей должны быть заперты на замок, ключ от которого должен находиться у лица, производившего отключение, или производителя работ.
При работе на опорах, ремонте и замене проводов и опор высоковольтных линий автоблокировки необходимо соблюдать требования, предъявляемые к работам на воздушных линиях. Работы должны производиться только по наряду со снятием напряжения.
Плавкие вставки предохранителей ПКН можно заменять только при снятом с линии напряжении. Во всех случаях замены плавких вставок перемычки между трансформатором и предохранителем ПКН должны быть закорочены и заземлены.
При обслуживании кабельных линий присоединение силового кабеля к кенотронной установке и испытание его необходимо производить в диэлектрических перчатках, стоя на диэлектрическом коврике или изолирующей подставке, и только после предварительной проверки отсутствия напряжения на кабеле указателем напряжения. После испытания кабеля кенотронной установкой или мегомметром кабель должен быть разряжен на землю.