Оценка качества транспортного обслуживания пассажиров пригородного сообщения
Из таблицы 2.12 видно, что наибольшее время для того, чтобы добраться до места отправления автобуса необходимо пассажирам, живущим в таких районах как «Проспект октября», «ЗЛиН».
В таблице 2.13 рассчитано время движения пассажиров до их места посадки при новом расположении автовокзала.
Таблица 2.13 - Время движения пассажиров до места посадки
|
Наименование маршрута |
|
|
|
|
1. Центральный | |||
|
“Вокзал” – “Облавтотранс” |
6,5 |
18,7 |
21 |
|
“Вокзал” – “Барыкина” |
3,3 |
18,7 |
10 |
|
“Вокзал” – “Луговая” |
3,9 |
18,7 |
12 |
|
2. Новобелица | |||
|
- “Кристалл” – “Облавтотранс” |
10,6 |
18,7 |
34 |
|
- “Кристалл” – “Луговая” |
6,05 |
18,7 |
20 |
|
3 Сельмаш | |||
|
- ДК “Гомсельмаш” – “Облавтотранс” |
18,7 | ||
|
4 Волотова | |||
|
- “Мельников луг” – “Облавтотранс” |
9,7 |
18,7 |
31 |
|
- “Мельников луг” – “Луговая” |
7,95 |
18,7 |
25 |
|
- “Старая Волотова” – “Облавтотранс” |
10,8 |
18,7 |
35 |
|
5 Западный | |||
|
- “Западный район” – “Облавтотранс” |
18,7 | ||
|
- “Западный район” – “Барыкина” | |||
|
6 Кленковский | |||
|
- “микрорайон Кленковский” – “Облавтотранс” |
12,7 |
18,7 |
40 |
|
- “микрорайон Кленковский” – “Луговая” |
11,3 |
18,7 |
36 |
|
7 Любенский |
18,7 | ||
|
- “универсам Любенский” – “Облавтотранс” |
3,2 |
10 | |
|
- “универсам Любенский” – “Барыкина” |
3,75 |
18,7 |
12 |
|
8 ЗЛиН | |||
|
- “ЗЛиН” – “Облавтотранс” |
18,7 | ||
|
9 Проспект Октября | |||
|
- “Медгородок” – “Облавтотранс” |
5,3 |
18,7 |
17 |
|
- “Медгородок” – “Барыкина” |
8,7 |
18,7 |
28 |
|
10 12 микрорайон | |||
|
- “Рынок Давыдовский” – “Облавтотранс” |
1,9 |
18,7 |
6 |
|
11 Старый аэродром | |||
|
- “Рембыттехника” – “Облавтотранс” |
7,5 |
18,7 |
24 |
|
12 Барыкина | |||
|
- “ЗПД” – “Облавтотранс” |
1,95 |
18,7 |
6 |
|
- “ЗПД” – “Барыкина” |
3,1 |
18,7 |
10 |
, км 
, км/ч 
, мин