Проверка скоростной характеристики

Это испытание производят на нагретой машине сразу после испытаний на нагревание при работе машины в номинальном режиме. Для двигателя ЭД-107 - ток 710 А, напряжение 470 В. Частоту вращения замеряют дистанционно электротахометром. Отклонение частоты вращения от номинального значения n = 580 об/мин не должно превышать более +4% для тяговых двигателей, спроектированных до июля 1966 г., и пригоден к дальнейшей работе без зачистки и исправлений.

Модель тягового электродвигателя постоянного тока электрического подвижного состава как объекта диагностирования включает в себя электроизоляционную конструкцию, коллекторно-щеточный аппарат и механическую часть. Поэтому отказы тяговых двигателей имеют различную природу и могут происходить вследствие:

- пробоя изоляции и межвитковых замыканий обмоток якоря;

- пробоя изоляции и межвитковых замыканий обмоток главных и дополнительных полюсов;

- пробоя изоляции компенсационной обмотки;

- повреждений выводов катушек полюсов;

- повреждений выводных кабелей, выплавления припоя из петушков коллектора;

- разрушения якорных бандажей;

- повреждения якорных подшипников;

- повреждения пальцев, кронштейнов и щеткодержателей;

- кругового огня по коллектору.

Контроль изоляции

Для выявления дефектов в изоляции обмоток статора и якоря необходим постоянный контроль тяговых двигателей в процессе их эксплуатации.

Развитие дефектов в изоляции в основном связано с проникновением в нее влаги.

Все методы контроля изоляции можно разделить на разрушающие и неразрушающие. К первым принадлежат испытания повышенным напряжением, вторые проводятся без приложения к изоляции напряжений, способных привести к пробою.

Для выявления возникающих в изоляции дефектов разработаны и применяются следующие методы неразрушающих испытаний изоляции:

- измерение тангенса диэлектрических потерь tg б;

- измерение частичных разрядов в изоляции;

- измерение емкости;

- измерение сопротивления изоляции и др.

Угол диэлектрических потерь б является в первую очередь показателем наличия в изоляции посторонних включений, в частности увлажнения изоляции. Характер изменения tg б при периодических измерениях позволяет судить об ухудшении свойств изоляции. Измерение tg б изоляции осуществляется приборами, в основе которых лежит принцип высоковольтного моста Шеринга.

Недостатком этого метода является низкая помехозащищенность и сложность автоматизации процесса измерения.

Измерение частичных разрядов, являющихся основной причиной электрического старения внутренней изоляции, дает более объективную информацию о состоянии изоляции, но такие измерения очень сложны и имеют малую помехозащищенность. Поэтому они в основном применимы лишь в лабораториях и мало пригодны для условий депо.

Емкость изоляционной конструкции при неизменной температуре и частоте есть величина постоянная. Поэтому изменение емкости свидетельствует о дефектах в изоляции, в том числе и об ее увлажнении. На принципе измерения абсорбционной емкости основаны методы контроля влажности изоляции: «емкость - частота», «емкость - температура» и «емкость - время».

Методы неразрушающего контроля широко используются для выявления дефектов, но в условиях депо и на ремонтных заводах наибольшее распространение из них получило измерение сопротивления изоляции, а из методов разрушающего контроля - испытание изоляции повышенным напряжением промышленной частоты.

Контроль изоляции по ее сопротивлению.

При приложении к изоляции постоянного напряжения U в ней возникают процессы поляризации. Различают следующие виды поляризации: электронную, ионную, дипольную и межслоевую. Их удобнее рассматривать не по физическому признаку, а по постоянной времени Т на быструю (порядка миллисекунд) и медленную (порядка секунд и выше) поляризацию.

Для обоих видов поляризации можно ввести схему замещения изоляции (рис. 3.1.). Если к этой схеме приложить толчком постоянное напряжение U, то ток в источнике будет иметь следующие составляющие:

- импульс тока заряда емкости - С;

- абсорбционный ток-iабс, изменяющийся с постоянной времени-Т.

Поляризационные явления и сквозные каналы повышенной проводимости обусловлены в основном увлажнением изоляции.

Так как сопротивление изоляции обычно измеряется стрелочными приборами, то на их показания влияют только процессы медленной поляризации.

Опытом установлено, что в большей части случаев Т меньше 1 мин. Это означает, что через промежуток времени около 1 мин после приложения напряжения U сопротивление изоляции достигнет установившегося значения R. Величина R определяет наличие сквозных проводящих путей в изоляции. Резкое падение R свидетельствует о далеко зашедшем развитии дефекта.