Таблица 1.10
«Шахматка» НОД 2 (ПОУ 2)
НА ИЗ |
А,В+НОД 1 |
Б |
Итого |
К |
Л |
М |
Н |
И-К |
Итого |
Всего |
Транзит |
Ввоз | |||||||||
А,В+НОД 1 |
2323 |
2323 |
155 |
152 |
280 |
255 |
137 |
979 |
3302 | |
Б |
3842 |
3842 |
52 |
32 |
79 |
47 |
52 |
262 |
4104 | |
Итого |
3842 |
2323 |
6165 |
207 |
184 |
359 |
302 |
189 |
1241 |
7406 |
Вывоз |
Местное сообщение | |||||||||
К |
285 |
81 |
366 |
16 |
11 |
11 |
11 |
49 |
415 | |
Л |
243 |
130 |
373 |
6 |
11 |
11 |
6 |
34 |
407 | |
М |
209 |
141 |
350 |
22 |
11 |
11 |
6 |
50 |
400 | |
Н |
350 |
81 |
431 |
11 |
16 |
6 |
6 |
39 |
470 | |
И-К |
189 |
38 |
227 |
16 |
11 |
11 |
15 |
53 |
280 | |
Итого |
1276 |
471 |
1747 |
55 |
54 |
39 |
48 |
29 |
225 |
1972 |
Всего |
5118 |
2794 |
7912 |
262 |
238 |
398 |
350 |
218 |
1466 |
9378 |
По данным «шахматок» для дороги и каждого подразделения определяются девять количественных показателей для гружёных вагонов: