Выбор вида сортировочного устройства

В зависимости от размеров суточной переработки вагонов на станциях и количества сортировочных путей применяются следующие сортировочные устройства (табл.5.1).

Таблица 5.1 Виды сортировочных устройств

При этом могут быть приняты сортировочные устройства для каждого направления (четного и нечетного) отдельно.

Высота горки определяется разностью отметок между вершиной горки и расчетной точкой наиболее трудного по сопротивлению подгорочного сортировочного пути.

Расчетная точка принимается на расстоянии 100 м - для горок большой мощности, 80 м - для горок средней мощности и 50 м - для горок малой мощности от предельного столбика наиболее трудного для движения пути.

(5.1)

где Lp- расчетная длина от вершины горки до расчетной точки (в м), принимается по плану парка;

Wo- основное удельное сопротивление движению расчетного плохого бегуна, кГс/тс, принимается по таблице 6.2;

Wcp - удельное сопротивление от воздушной среды, кГс/тс;

(5.2)

где Cx,S- коэффициент воздушного сопротивления и площадь поперечного сечения вагона принимается по таблице 6.3

Vp- результирующая скорость ветра и вагона, при расчете высоты горки, принимается 5 м/с;

to- температура наружного воздуха (по заданию);

g - вес вагона (по заданию), или отцепа;

n- число стрелочных переводов при скатывании по пути;

- сумма углов поворота (в град.) при движении по расчетному маршруту;

Vo - скорость роспуска вагонов с горки, м/с, принимается 5 км/ч для горок большой и средней мощности и 3,5 км/ч для горок малой мощности;

g’ - ускорение силы тяжести с учетом инерции вращающихся частей вагонов, м/с2 , принимается равной 9,3 м/с2

Таблица 5.2 Нормы основного удельного сопротивления движения грузовых вагонов, (кГс/тс)