Определение проектных величин коэффициента технической готовности икоэффициента использования и автомобилей

Определение коэффициентов αт и αи для проектов по ТО, диагностике и текущему ремонту автомобилей выполняется по единой методике.

Коэффициент технической готовности по каждой марке автомобилей на АТП целесообразно определить по цикловому пробегу автомобиля до капитального ремонта.

Далее расчеты берутся параллельно для каждой основной модели, к которым были приведены автомобили.

Для расчета αт используется выражение:

αт= Дэ /(Дэ + Дто и тр + Дкр) (2.13)

где: Дэ – количество дней эксплуатации;

Дто и тр – количество дней простоя в ТО и ТР;

Дкр – количество дней простоя автомобилей в КР.

Значения Дэ, Дто и тр, Дкр в этом выражении получаются расчетом по формулам:

Дэ = Lкр / Lсс, (2.14)

где: Lкр – средневзвешенная величина нормы межремонтного пробега, поскольку все автомобили на АТП делятся на прошедшие / Аи ` / и не прошедшие / Аи `` / КР.

Lсс – среднесуточный пробег. Берется из исходных данных.

Lкр = (Аи ` × Lкр + 0.8 × Аи ``× Lкр) / (Аи `+ Аи ``), (2.15)

где: Аи ` – автомобили, не прошедшие КР;

Аи `` – автомобили, прошедшие КР.

Для автомобилей, прошедших КР, пробег до КР обычно составляет 0.8 пробега до КР нового автомобиля.

Дни простоя в капитальном ремонте:

Дкр = dкр + dтранс, (2.17)

где: dкр – дни простоя в КР; (принимаем из таблицы исходных нормативов 1,2,3)

dтранс – дни транспортировки. Определяем по формуле:

dтранс = (0.15–0.20) × dкр, (2.18)