Расчет коэффициентов приведения и приведение парка к основной модели

Для сокращения объемов расчетных работ, при большой разномарочности парка АТП, рекомендуется привести от конкретной темы. При приведении следует учитывать технологическую совместимость подвижного состава.

Основными моделями являются: для карбюраторных двигателей ГАЗ – 53А или ЗИЛ-130, для дизельных КамАЗ-5320, МАЗ-5335.

Приведение выполняется по видам воздействий /ЕО, ТО-1/Д-1/, ТО-2/Д-2/ или ТР в зависимости от темы проекта, с помощью коэффициентов приведения.

При выполнении проектов по ТО/Д/ автомобилей коэффициент приведения определяется по удельной трудоемкости соответствующего вида ТО на 1 км пробега по формуле:

КП= tто(д) × LТО(Д)) / tто(д) × LТО(Д)), (2.11)

где: tто(д) – расчетная /скорректированная/ трудоемкость технического обслуживания или диагностики / ЕО, ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2/ для приводимой модели;

tто(д) – расчетная /скорректированная/ трудоемкость технического обслуживания для основной модели;

LТО(Д); LТО(Д) – расчетная периодичность ТО, соответственно основной и приводимой модели.

Расчетные величины для формул (2.10) берутся из исходных данных.

Дальше определяется количество приведенных автомобилей по формуле:

Апр = Ас × Кп, (2.12)

где: Ас – списочное количество приводимых автомобилей;

Кп – коэффициент приведения к соответствующей модели.

Пример для: ГАЗ-3307

КП=0,94 × 10080/0,94 × 10080= 1,

Апр = 1× 89= 89 (обсл).

Пример для: КАМАЗ-5320

КП=1,0 × 7560 × /1,0 × 7560 = 1

Апр =1 × 42 = 42 (обсл).

Аналогична производим расчёт для всех автомобилей и сводим в Таблицу-7.

Таблица 7 – Приведение парка к основной модели