Номинальную эксплуатационную массу трактора определяем из условия реализации заданного тягового класса при допустимом буксовании для гусеничных тракторов - 3 - 5%.
(1.1)
где РН - номинальное тяговое усилие трактора, заданное классом тяги, Н;
g - ускорение свободного падения, равное 9.81 м/с2;
- коэффициент нагрузки ведущих колес;
f - коэффициент сопротивления качению [1, Приложение А, с. 49];
- допустимая величина коэффициента использования сцепной массы при допустимом буксовании и номинальной нагрузке на крюке [1, Приложение А, с. 49].
Тогда